这两个区域通过马六甲海峡上 24 公里（14．9 英里）的桥梁相连。 Mặt khác, hai khu công nghiệp này còn được kết nối bởi một cây cầu dài 24 km (14,9 dặm) qua eo biển Malacca.
过分依赖马六甲海峡，会为中国的能源安全带来潜在的威胁。 Lệ thuộc quá nhiều vào eo biển Malacca đã tạo nên mối đe dọa lớn cho an ninh năng lượng của Trung Quốc.
“我公开表示，我们不希望在马六甲海峡或南海看到有战舰出没，”他说。 “Tôi nói công khai rằng chúng tôi không muốn thấy các tàu chiến ở eo biển Malacca hay Biển Đông,” ông nói.
马六甲海峡是对北京能源安全至关重要的海上咽喉要道。 Eo biển Malacca là tuyến đường hàng hải yết hầu rất quan trọng đối với an ninh năng lượng của Bắc Kinh.
例如，新加坡明显更担心马六甲海峡的海盗，以及与马来西亚与印度尼西亚的冲突。 Chẳng hạn, Singapore rõ ràng lo ngại hơn về cướp biển ở eo biển Malacca và xung đột giữa Malaysia với Indonesia.
例如新加坡似乎就更加担心马六甲海峡的海盗以及与马来西亚和印度尼西亚的潜在冲突。 Chẳng hạn, Singapore rõ ràng lo ngại hơn về cướp biển ở eo biển Malacca và xung đột giữa Malaysia với Indonesia.
中国进口的大量石油所经过的马六甲海峡离这些岛屿只有约350公里。 Khối lượng đáng kể dầu nhập khẩu của Trung Quốc đi qua eo biển Malacca, chỉ cách quần đảo này khoảng 350 km.
缅甸可以帮助中国躲过美国在马六甲海峡设置的“暗礁”。 Bài viết cho rằng, Myanmar có thể giúp Trung Quốc tránh được “đá ngầm” được Mỹ bố trí ở eo biển Malacca.
“我公开表示，我们不希望在马六甲海峡或南海看到有战舰出没，”他说。 "Tôi đã công khai tuyên bố rằng chúng tôi không muốn thấy các tàu chiến ở eo biển Malacca hay Biển Đông", ông nói.
船只从这里起航，4天之内就能抵达日本、菲律宾、澳大利亚北部和马六甲海峡。 Tàu chiến khởi hành từ đây trong vòng 4 ngày có thể đến Nhật Bản, Philippines, miền bắc Australia và eo biển Malacca.
