它的大港还提供了游轮世界最好的“进入港口”体验之一，大量的蜜色石头堡垒像华丽的沙堡一样上升。 Grand Harbour của nó cũng cung cấp một trong những trải nghiệm "đi vào cảng" tốt nhất trên thế giới, với những pháo đài bằng đá lớn màu mật ong mọc lên như những lâu đài cát trang trí công phu.
因为在那时，加勒比海的灯塔是私有财产，他们的船主根据他们的尺寸收取船只进入港口的权利。 Bởi vì lúc ấy các ngọn hải đăng thuộc vùng biển Caribê đều thuộc sở hữu tư nhân và các ông chủ của chúng đều có quyền thu tiền qua lại của các tàu thuyền tùy theo mức độ to nhỏ của chúng.
尽管这是美国航母首次在越南入港，但随着近几年美越两国关系的改善，小型美军战舰已到访过越南。 Mặc dù đây là lần đầu tiên một tàu sân bay Hoa Kỳ đã ghé cảng đến Việt Nam, các tàu chiến nhỏ của Mỹ đã viếng thăm vì mối quan hệ giữa những kẻ thù cũ đã được cải thiện trong những năm gần đây.
据说，每艘第一次入港的船只，上面的船员都会对这座宏伟而辉煌的建筑行注目礼，甚至久久不能平复内心的激动。 Có người nói, mỗi chiếc lần thứ nhất nhập cảng thuyền, phía trên thuyền viên đều sẽ đối với toà này hùng vĩ mà huy hoàng kiến trúc làm lễ chào hỏi, thậm chí thật lâu không thể bình phục nội tâm kích động.
这是记录在会议记录:“总理认为作为防范措施海军部应该在准备组装大量小型船舶进入港口和入口在法国海岸。 Trong biên bản cuộc họp có ghi: "Thủ tướng nghĩ rằng, như là một biện pháp đề phòng, Bộ Hải quân phải tập trung một số lượng lớn các tầu nhỏ sẵn sàng để đi tới các cảng và các vịnh nhỏ trên bờ biển Pháp".
它可以通过集合多种数据来源更好地在恶劣天气条件下进行观测，而这种功能在近距离导航，比如入港泊位时就特别有用。 Nó cho phép khả năng hiển thị tốt hơn trong điều kiện thời tiết xấu bằng cách kết hợp và tập trung dữ liệu từ nhiều nguồn, và nó đặc biệt hữu ích khi tàu đang điều hướng trong các khu vực gần, như bến tàu tại cảng.
中国发现自身没有足够的补给舰，如果不能进入港口获得补给，中国海军就无法维持大量军舰在远离中国的海域活动。 Trung Quốc phát hiện bản thân không có đủ tàu tiếp tế, nếu không thể tiến vào cảng biển của nước ngoài để tiếp tế thì Hải quân Trung Quốc không thể duy trì hoạt động của rất nhiều tàu chiến ở vùng biển cách xa Trung Quốc.
