那次事件几个月之后，有78名反政府示威者遭到逮捕，他们被拥塞进卡车后窒息而死。 Vài tháng sau đó, có 78 người biểu tình chống chính phủ bị chết ngộp khi họ bị bắt và bị dồn vào trong các xe vận tải chở đi trên đoạn đường dài.
然而，网络必须首先经历严重的拥塞，在高峰期，在合理的时间内处理一笔交易的费用超过50美元。 Tuy nhiên, trước tiên mạng phải trải qua tình trạng tắc nghẽn, ở mức cao nhất, khi mà phí vượt quá $50 để xử lý giao dịch trong một khoảng thời gian hợp lý.
地震把太子港夷为废墟四天后，由于机场交通拥塞、道路受阻和资源有限，救援工作进展缓慢。 Tuy nhiên 4 ngày sau khi động đất tàn phá thành phố này, những nỗ lực cứu trợ bị chậm lại vì ùn tắc ở phi trường, đường xá bị nghẽn và những nguồn lực bị hạn chế.
但是，由于每个链路都有足够的带宽来处理所有应用程序数据速率的总和，因此不会发生拥塞。 Tuy nhiên, kể từ khi mỗi liên kết có đủ băng thôngđể xử lý tổng của tất cả các tốc độ dữ liệu của các ứng dụng, sẽ không còn tắcnghẽn (rất ít trễ xếp hàng) xảy ra.
目前，多个因素导致安特卫普和鹿特丹正发生严重拥塞，这些因素包括航运联盟重组、货运量大增和使用较大船舶。 Các cảng của Antwerp và Rotterdam hiện bị tắc nghẽn nghiêm trọng do nhiều yếu tố, bao gồm cả việc tái cơ cấu các liên minh vận chuyển, tăng khối lượng hàng hóa và việc sử dụng các tàu lớn hơn.
，从6月发生的货物量快速增加，由於拥塞导致的延迟是由於它也机箱短缺已发生不断培养长滩，洛杉矶地区，港口码头的格局。 Gia tăng nhanh chóng về số lượng hàng hóa đã xảy ra từ tháng Sáu, chậm trễ do tắc nghẽn là do nó, cũng chassis thiếu là mô hình mà đã xảy ra liên tục đào tạo tại Long Beach, khu vực Los Angeles, nhà ga bến cảng.
交通运输经济：重点的原因和从微观经济的角度来看流动性的需求不断增长的后果;地址问题，如拥塞，可靠性，安全性和环境外部性。 Kinh tế Giao thông vận tải: tập trung vào các nguyên nhân và hậu quả của một nhu cầu ngày càng tăng cho di động từ góc độ kinh tế vi mô; vấn đề địa chỉ như nghẽn mạng, độ tin cậy, an toàn và yếu tố bên ngoài môi trường.
在这个网络中，家庭，企业乃至城市的物联网设备之间的互连可以真正蓬勃发展，而不用担心传输拥塞，恶意攻击或丢失隐私。 Theo mạng lưới này, việc kết nối các thiết bị IoT của một ngôi nhà, một doanh nghiệp hoặc thậm chí một thành phố có thể thực sự phát triển mà không phải lo lắng về tắc nghẽn, các vụ tấn công độc hại hoặc mất quyền riêng tư.
