侦察卫星拍摄的影像已清楚地表明，中国空军机场中轰-6型轰炸机的数量近期明显下降。 Những hình ảnh chụp được từ vệ tinh do thám cho thấy rõ, số lượng máy bay ném bom H-6 ở các sân bay Không quân Trung Quốc gần đây giảm rõ rệt.
侦察卫星的影像已清楚地表明，中国空军机场中轰-6型轰炸机的数量近期明显下降。 Những hình ảnh chụp được từ vệ tinh do thám cho thấy rõ, số lượng máy bay ném bom H-6 ở các sân bay Không quân Trung Quốc gần đây giảm rõ rệt.
目前，轰-6被用来进行空中加油、电子侦察以及在不受危害情况下投掷反舰巡航导弹。 Hiện nay, H-6 được dùng để tiến hành tiếp dầu trên không, trinh sát điện tử và phóng tên lửa hành trình chống hạm trong tình hình có mối đe dọa.
跑道的长度并未改变，都是2500米，足以起降中国空军的任何现役军用飞机，包括轰-6。 Độ dài đường băng không thay đổi đều là 2.500m, đủ để cho bất kỳ máy bay quân sự nào bao gồm máy bay ném bom H-6 của Không quân Trung Quốc hạ cánh.
在该岛上建造轰-6轰炸机机场的目的，明显是要利用轰-6搭载的远程巡航导弹，攻击澳大利亚基地。 Mục đích xây dựng sân bay máy bay ném bom H-6 trên đảo này rõ ràng là muốn sử dụng tên lửa hành trình tầm xa lắp trên H-6 để tấn công căn cứ ở Australia.
在该岛上建造轰-6轰炸机机场的目的，明显是要利用轰-6搭载的远程巡航导弹，攻击澳大利亚基地。 Mục đích xây dựng sân bay máy bay ném bom H-6 trên đảo này rõ ràng là muốn sử dụng tên lửa hành trình tầm xa lắp trên H-6 để tấn công căn cứ ở Australia.
此外，中国的轰-6轰炸机也已经过，可挂载6枚具有精确制导能力的陆攻巡航导弹。 Ngoài ra, máy bay ném bom H-6 của Trung Quốc cũng đã được nâng cấp, có thể trang bị 6 quả tên lửa hành trình tấn công đối đất có khả năng dẫn đường chính xác.
此外，中国的轰-6轰炸机也已经过升级，可挂载6枚具有精确制导能力的陆攻巡航导弹。 Ngoài ra, máy bay ném bom H-6 của Trung Quốc cũng đã được nâng cấp, có thể trang bị 6 quả tên lửa hành trình tấn công đối đất có khả năng dẫn đường chính xác.
不过，在2020年以前，西安飞机工业集团制造的轰-6轰炸机仅会从130架增至180架，年均增量约为8架。 Tuy nhiên, trước năm 2020, máy bay ném bom H-6 do Tập đoàn công nghiệp máy bay Tây An chế tạo sẽ chỉ từ 130 chiếc tăng lên 180 chiếc, lượng tăng hàng năm khoảng 8 chiếc.
跑道的长度并未改变，都是2500米，足以起降中国空军的任何现役军用飞机，包括轰-6。 Độ dài của đường băng hoàn toàn không thay đổi, đều là 2.500 m, đủ để cất hạ cánh bất cứ máy bay quân sự hiện có nào của không quân Trung Quốc, trong đó có H-6.
