柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。 Một đầu piston động cơ diesel thường có một loạt các hố, cụ thể hình dạng của nó, vị trí và kích thước phải phù hợp với yêu cầu của sự hình thành hỗn hợp động cơ diesel và đốt cháy.
这也同时证明，中国军工克服了可靠性不足以及中国坦克用柴油机昂贵等难题和局限。 Điều này cũng đồng thời chứng minh, công nghiệp quân sự Trung Quốc đã khắc phục những vấn đề nan giải và hạn chế như thiếu độ tin cậy và xe tăng Trung Quốc dùng động cơ diesel đắt tiền.
虽然北京能够进口法国和德国的柴油机，以及乌克兰的燃气涡轮机供中国海军使用，但它必须依靠自己的力量制造海军使用的核反应堆。 Theo đó, Trung Quốc có thể nhập khẩu các động cơ diesel của Đức và Pháp hay tua bin chạy bằng khí đốt của Ukraine nhưng nước này vẫn tự phải sản xuất lò phản ứng hạt nhân trên các con tàu hải quân.
预计澳大利亚可能会购买12艘4000吨的“苍龙”级隐形柴油机动力潜艇，这些潜艇有望在2030年取代其老旧的6艘“斯特林”级潜艇。 Australia dự kiến sẽ mua 12 tàu ngầm động cơ điện-diesel tàng hình lớp rồng đen với trọng lượng lên tới 4.000 tấn, những chiếc tàu ngầm này dự kiến sẽ thay thế cũ 6 tàu ngầm lớp Sterling thế hệ cũ của Australia.
截至目前，中国铁道部已经派发了约100列柴油机车帮助拖调陷入瘫痪的电力机车组，并要求63列火车绕过已陷入瘫痪的北京-广州铁路线。 Hiện cơ quan đường sắt Trung Quốc đã điều khoảng 100 đầu máy xe lửa diesel tới hỗ trợ các tàu điện bị mắc kẹt trên đường dây và yêu cầu 63 tàu đi vòng qua đoạt bị tê liệt trên tuyến đường chính nối Bắc Kinh với Quảng Châu.
