Rasheed said the government remains committed to the Karachi-Peshawar Main Line-1 (ML-1) project but added that he wishes to further reduce the cost to US$4.2 billion from US$6.2 billion. Bộ trưởng Rasheed nói chính phủ vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1), nhưng cho biết ông muốn giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
Rasheed said the government remains committed to the Karachi-Peshawar Main Line-1 (ML-1) project, but added that he wishes to further reduce the cost to $4.2 billion from $6.2 billion. Bộ trưởng Rasheed nói chính phủ vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1), nhưng cho biết ông muốn giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
He said that the government remains committed to the Karachi-Peshawar main line-1 (ML-1) project, but added that he wishes to further reduce the cost to $4.2 billion from $6.2 billion. Bộ trưởng Rasheed nói chính phủ vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1), nhưng cho biết ông muốn giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
Rasheed said that the government remains committed to the Karachi-Peshawar Main Line-1 (ML-1) project but added that he wishes to further reduce the cost to $4.2bn from $6.2bn. Bộ trưởng Rasheed nói chính phủ vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1), nhưng cho biết ông muốn giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
Rashid said the government remains firmly committed to the Karachi-Peshawar project but added that he wants to reduce the cost from $6.2 billion to $4.2 billion. Bộ trưởng Rasheed nói chính phủ vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1), nhưng cho biết ông muốn giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
Rashid said the government remains committed to the Karachi-Peshawar Main Line-1 (ML-1) project but added that he wishes to further reduce the cost to $4.2 billion from $6.2 billion. Bộ trưởng Rasheed nói chính phủ vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1), nhưng cho biết ông muốn giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
The plan is to expand it by more than half by 2025, with eight main bullet-train lines running from east to west by 2030. Trung Quốc còn có kế hoạch đến năm 2025 sẽ tăng gấp rưỡi chiều dài mạng lưới, với 8 đường ray chính phục vụ tàu viên đạn chạy từ Đông sang Tây sẽ được khánh thành năm 2030.
Rasheed said the government remains committed to the Karachi-Peshawar Main Line-1 (ML-1) project but added that he wishes to further reduce the cost to $4.2 billion from $6.2 billion. Theo lời Bộ trưởng Rasheed, chính phủ nước này vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1) nằm trong khuôn khổ dự án, nhưng sẽ giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
He said that the government remains committed to the Karachi-Peshawar main line-1 (ML-1) project, but added that he wishes to further reduce the cost to $4.2 billion from $6.2 billion. Theo lời Bộ trưởng Rasheed, chính phủ nước này vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1) nằm trong khuôn khổ dự án, nhưng sẽ giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
Mr Rasheed said the government remains committed to the Karachi-Peshawar Main Line-1 (ML-1) project but added that he wishes to further reduce the cost to $4.2 billion from $6.2 billion. Theo lời Bộ trưởng Rasheed, chính phủ nước này vẫn cam kết thực hiện dự án Đường ray chính số 1 Karachi-Peshawar (M-1) nằm trong khuôn khổ dự án, nhưng sẽ giảm chi phí dự án từ 6,2 tỷ USD xuống 4,2 tỷ USD.
