First shown in 1957 on the Turin autosalon, the car was produced in two models, the Berlina with 105 PS (77 kW; 104 hp) and the Spider with 115 PS (85 kW; 113 hp) since 1958. Thể hiện đầu tiên vào năm 1957 trên autosalon Turin, chiếc xe được sản xuất tại hai mô hình, Alfa Romeo 2000 Berlina với 105 mã lực (78 kW) và Spider với 115 mã lực (86 kW) kể từ năm 1958.
First shown in 1957 on the Turin autosalon, the car was produced in two models, the Berlina with 105 hp and the Spider with 115 hp since 1958. Thể hiện đầu tiên vào năm 1957 trên autosalon Turin, chiếc xe được sản xuất tại hai mô hình, Alfa Romeo 2000 Berlina với 105 mã lực (78 kW) và Spider với 115 mã lực (86 kW) kể từ năm 1958.
First shown in 1957 on the Turin autosalon, the car was produced in two models, the Berlina with 105 hp and the Spider with 115 hp since 1958. Thể hiện đầu tiên vào năm 1957 trên autosalon Turin, chiếc xe được sản xuất tại hai mô hình, Alfa Romeo 2000 Berlina với 105 mã lực (78 kW) và Spider với 115 mã lực (86 kW) kể từ năm 1958.
The 2600 was introduced in 1962 in Berlina, Spider and Sprint variants as the 'large' Alfa Romeo, and was actually the first production Alfa to use brake discs. Mẫu 2600 được giới thiệu năm 1962 tại Berlina, những biến thể mới Spider và Sprint khác biệt so với mẫu Alfa Romeo “to lớn”, và mẫu Alfa đầu tiên sử dụng phanh đĩa đã được sản xuất.
The 2600 was introduced in 1962 in Berlina, Spider and Sprint variants as the 'large' Alfa Romeo, and was actually the first production Alfa to use brake discs. Mẫu 2600 được giới thiệu năm 1962 tại Berlina, những biến thể mới Spider và Sprint khác biệt so với mẫu Alfa Romeo “to lớn”, và mẫu Alfa đầu tiên sử dụng phanh đĩa đã được sản xuất.
