Both Nortons and the T160 were improved by the fitting of an electric starter, a rear disk brake and the left side gear change/right foot brake. Cả Nortons và T160 đều được cải tiến bằng cách lắp bộ khởi động bằng điện, phanh đĩa phía sau và phanh bánh bên trái / phanh chân phải.
As the first mass-production motorcycle with not just four cylinders but also a disc brake and electric starter, the CB750 set the new standard for sophistication. Là dòng mô tô đầu tiên không chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh mà còn cả phanh đĩa và bộ đề, CB750 đã trở thành chuẩn mực mới của sự tối tân.
In the prototype of the single-pole electric starter (finished between 1852 and 1854) both the stationary and the revolving parts were electromagnetic. Trong mẫu vật đầu tiên của một bộ khởi động đơn cực, (đã được hoàn tất trong khoảng 1852 và 1854) cả phần tĩnh lẫn phần quay đều là nam châm điện.
In the prototype of the single-pole electric starter (finished between 1852 and 1854), both the stationary and the revolving parts were electromagnetic. Trong mẫu vật đầu tiên của một bộ khởi động đơn cực, (đã được hoàn tất trong khoảng 1852 và 1854) cả phần tĩnh lẫn phần quay đều là nam châm điện.
The earliest documented car with an electric starter dates to 1896, when a British electrical engineer added one that he invented himself to his Arnold Motor Carriage. Theo tài liệu ghi lại, chiếc xe hơi khởi động điện đầu tiên ra đời năm 1896, do một kỹ sư người Anh phát minh trong một lần chạy xe vận chuyển Arnold Motor Carriage.
Unlike other motorcycles of this era the kickstarting lever was retained and the electric starter on Nortons was more properly referred to as an electric assister. Không giống như các xe máy khác của thời đại này, đòn bẩy kickstart được giữ lại và khởi động bằng điện trên Nortons được gọi đúng hơn là một trợ lý điện.
Unlike other motorcycles of this era, the kickstart lever was retained and the electric starter on Nortons was more properly referred to as an electric assister. Không giống như các xe máy khác của thời đại này, đòn bẩy kickstart được giữ lại và khởi động bằng điện trên Nortons được gọi đúng hơn là một trợ lý điện.
However, a decisive moment was the introduction in 1912 of the electric starter motor which replaced other, often laborious, methods of starting the ICE, such as hand-cranking.[30] Tuy nhiên, một thời điểm quyết định là sự ra đời vào năm 1912 của động cơ khởi động điện thay thế các phương pháp khác, thường rất tốn công, để khởi động ICE, chẳng hạn như quay bằng tay.[28]
However, a decisive moment was the introduction in 1912 of the electric starter motor that replaced other, often laborious, methods of starting the ICE, such as hand-cranking.[40] Tuy nhiên, một thời điểm quyết định là sự ra đời vào năm 1912 của động cơ khởi động điện thay thế các phương pháp khác, thường rất tốn công, để khởi động ICE, chẳng hạn như quay bằng tay.[28]
As we know, though, the electric vehicle's success of that era was short lived, ending for decades after, ironically, Cadillac introduced the first electric starter on a production automobile in 1912. Nhưng như chúng ta đã biết, sự thành công của xe điện ở thời kỳ đó đã sớm tàn, kết thúc chỉ trong một vài thập kỷ sau khi Cadillac giới thiệu bộ khởi động điện đầu tiên trên một ô tô thương mại trong năm 1912.
