Real estate developers Woodruff and Shoults called their development "Hollywoodland" and advertised it as a "superb environment without excessive cost on the Hollywood side of the hills." Hai nhà phát triển địa ốc Woodruff và Shoults gọi khu nhà ở mới là "Hollywoodland" và quảng cáo đó là "một môi trường tuyệt vời không quá đắt đỏ tại phía Hollywood của quả đồi".
According to Lee, the measure is necessary due to Hawaii's excessive cost of living, which is reportedly the highest in the country, as well as the state's heavy reliance on low-paid service industry jobs. Theo ông Lee, lương cơ bản là cần thiết vì mức chi phí sinh hoạt đắt đỏ ở Hawaii, vốn thuộc hàng cao nhất nước Mỹ, và việc tiểu bang phụ thuộc nhiều vào các công việc ngành dịch vụ trả lương thấp.
Two F-84Fs were converted into YF-84J prototypes with enlarged nose intakes and a deepened fuselages for the General Electric J73 engine; the YF-84J reached Mach 1.09 in level flight on 7 April 1954.[1] The project was cancelled due to the excessive cost of conversion of existing F-84Fs. 2 chiếc F-84F được chuyển đổi thành mẫu thử YF-84J với cửa hút khí lớn hơn và thân dài hơn cho động cơ General Electric J73; YF-84J đạt được vận tốc Mach 1,09 vào ngày 7/4/1954.[1] Dự án bị hủy bỏ do chi phí quá lớn.
Two F-84Fs were converted into YF-84J prototypes with enlarged nose intakes and a deepened fuselages for the General Electric J73 engine; the YF-84J reached Mach 1.09 in level flight on 7 April 1954.[1] The project was cancelled due to the excessive cost of converting extant F-84Fs. 2 chiếc F-84F được chuyển đổi thành mẫu thử YF-84J với cửa hút khí lớn hơn và thân dài hơn cho động cơ General Electric J73; YF-84J đạt được vận tốc Mach 1,09 vào ngày 7/4/1954.[1] Dự án bị hủy bỏ do chi phí quá lớn.
Two F-84Fs were converted into YF-84J prototypes with enlarged nose intakes and a deepened fuselages for the General Electric J73 engine; the YF-84J reached Mach 1.09 in level flight on 7 April 1954.[1] The project was cancelled due to the excessive cost of converting existent F-84Fs. 2 chiếc F-84F được chuyển đổi thành mẫu thử YF-84J với cửa hút khí lớn hơn và thân dài hơn cho động cơ General Electric J73; YF-84J đạt được vận tốc Mach 1,09 vào ngày 7/4/1954.[1] Dự án bị hủy bỏ do chi phí quá lớn.
Therefore, excessive cost and extremely restrictive physical implementation will limit quantum computing technology to government, public, and military agencies as well as major enterprises and cloud computing giants. Do đó, chi phí quá mức và thực thi vật lý cực kỳ hạn chế rất có thể sẽ giới hạn công nghệ tính toán lượng tử cho chính phủ liên bang và các cơ quan quân sự, cũng như các doanh nghiệp lớn và các nhà cung cấp điện toán đám mây.
Therefore, excessive cost and extremely restrictive physical implementation will most likely limit quantum computing technology to federal government and military agencies, as well as major enterprises and the established hyperscale cloud computing providers. Do đó, chi phí quá mức và thực thi vật lý cực kỳ hạn chế rất có thể sẽ giới hạn công nghệ tính toán lượng tử cho chính phủ liên bang và các cơ quan quân sự, cũng như các doanh nghiệp lớn và các nhà cung cấp điện toán đám mây.
