Until July 2010, Indonesia Air Asia, along with many Indonesian airlines, was banned from flying to the EU due to safety concerns. Cho đến tháng 7 năm 2010, Indonesia Air Asia, cùng với nhiều hãng hàng không Indonesia bị cấm bay đến EU vì lý do an toàn.
The main highlight of 3Q16 was the order of up 10 E190-E2 by Indonesian airline Kalstar Aviation, signed during the Farnborough Airshow. Nổi bật nhất trong Q3 là đơn hàng 10 chiếc E190-E2 của hãng hàng không Indonesia Kalstar Aviation, ký tại Farnborough Airshow.
Until July 2010, Indonesia Air Asia, along with many Indonesian airlines, was banned from flying to the EU due to safety concerns. Đến tháng 7 năm 2010, Indonesia Air Asia, cùng với nhiều hãng hàng không Indonesia, đã bị cấm bay vào EU do vấn đề an toàn.
In 2007, Lion Air was among a number of Indonesian airlines banned by the EU for lax safety standards. Năm 2007, Lion Air là một trong một số các hãng hàng không Indonesia bị EU cấm bay đến châu Âu vì các tiêu chuẩn an toàn lỏng lẻo.
In 2007, Lion Air was among dozens of Indonesian airlines banned by the European Union for lax safety standards. Năm 2007, Lion Air là một trong một số các hãng hàng không Indonesia bị EU cấm bay đến châu Âu vì các tiêu chuẩn an toàn lỏng lẻo.
In 2007, Lion Air was among a number of Indonesian airlines banned by the EU for lax safety standards. Tuy nhiên, năm 2007, Lion Air cũng là một trong số các hãng hàng không Indonesia bị Liên minh châu Âu ban hành lệnh cấm bay do thiếu an toàn.
Indonesian airlines were for long periods banned from US and European skies, after a string of accidents. Các hãng hàng không Indonesia từng phải chịu lệnh cấm bay nhiều năm liền trên không phận của Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) do một loạt các vụ tai nạn.
Indonesian airline Garuda pays £5.5 million per year to have its name on Liverpool’s training kit but its current deal expires at the end of this campaign. hãng hàng không Indonesia Garuda trả 5.5 triệu £ mỗi năm để có tên trên kit đào tạo của Liverpool nhưng thỏa thuận hiện tại sẽ hết hạn vào cuối mùa này.
It was the second accident involving the jet model in less than six months, after another flown by Indonesia's Lion Air crashed last October. Đó là tai nạn thứ hai liên quan đến dòng máy bay này chỉ trong vòng chưa đến 6 tháng, sau vụ máy bay của hãng hàng không Indonesia Lion Air hồi tháng 10 năm ngoái.
It was the second accident involving the jet model in less than six months, after another flown by Indonesia’s Lion Air crashed last October. Đó là tai nạn thứ hai liên quan đến dòng máy bay này chỉ trong vòng chưa đến 6 tháng, sau vụ máy bay của hãng hàng không Indonesia Lion Air hồi tháng 10 năm ngoái.
