In this manner, Japan formally detached Manchukuo from China in the course of the 1930s. Bằng cách này Nhật Bản chính thức tách Mãn Châu quốc ra khỏi Trung Quốc trong suốt thập niên 1930.
The design was handled by Mansyū (満州) Aircraft in Manchukuo, and thus it is often designated Mansyū Ki-116. Thiết kế do hãng Mansyū (満州) ở Mãn Châu Quốc xử lý, và do đó có tên định danh khác là Mansyū Ki-116.
The caption says: "With the help of Japan, China, and Manchukuo, the world can be in peace." Áp phích đề: "Với sự trợ giúp của Nhật Bản, Trung Quốc và Mãn Châu quốc, thế giới sẽ sống trong hòa bình."
The caption says: “With the help of Japan, China, and Manchukuo, the world can be in peace.” Áp phích đề: "Với sự trợ giúp của Nhật Bản, Trung Quốc và Mãn Châu quốc, thế giới sẽ sống trong hòa bình."
The caption reads: "With the help of Japan, China, and Manchukuo, the world can be in peace." Áp phích đề: "Với sự trợ giúp của Nhật Bản, Trung Quốc và Mãn Châu quốc, thế giới sẽ sống trong hòa bình."
Manchukuo experienced rapid economic growth and progress in its social systems. Mãn Châu quốc đã trải qua sự phát triển kinh tế nhanh chóng và những tiến bộ trong hệ thống an sinh xã hội.
The last issue of Manzhouguo came on May 2, 1945, commemorating the 10th anniversary of an edict. Lần phát hành cuối cùng của Mãn Châu quốc là vào ngày 2 tháng 5, 1945, để kỷ niệm năm thứ 10 của một sắc lệnh.
The last stamp issue of Manchukuo was on May 2, 1945, commemorating the 10th anniversary of an edict. Lần phát hành cuối cùng của Mãn Châu quốc là vào ngày 2 tháng 5, 1945, để kỷ niệm năm thứ 10 của một sắc lệnh.
In 1908, the number of residents was 15,834,000, which rose to 30,000,000 in 1931 and 43,000,000 for the Manchukuo state. Vào năm 1908, dân số trong khu vực là 15.834.000, tăng lên 30.000.000 vào năm 1931 và 43.000.000 đối với toàn bộ Mãn Châu quốc.
