1957 version of the Canadian Red Ensign that had evolved as the de facto national flag until 1965 Phiên bản năm 1957 của Hồng thuyền kỳ Canada, được sử dụng làm quốc kỳ trên thực tế cho đến năm 1965
Technically, private non-commercial vessels were liable to a substantial fine if they did not fly the British Red Ensign. Về mặt kỹ thuật, các thuyền tư nhân phi thương mại có khả năng bị phạt tiền nếu chúng không treo Hồng thuyền kỳ Anh.
However, an Admiralty Warrant was issued on 5 December 1938, authorising these vessels to fly the Australian Red Ensign. Tuy nhiên, một lệnh của Bộ Hải quân Anh ban hành vào ngày 5 tháng 12 năm 1938, cho phép các thuyền này treo Hồng thuyền kỳ Úc.
The shield design forms the monarch's royal standard and is also found on the Canadian Red Ensign. Việc thiết kế lá chắn tạo thành tiêu chuẩn hoàng gia của quốc vương và cũng được tìm thấy trên Biểu tượng đỏ Canada.
The shield design forms the monarch’s royal standard and is also found on the Canadian Red Ensign. Việc thiết kế lá chắn tạo thành tiêu chuẩn hoàng gia của quốc vương và cũng được tìm thấy trên Biểu tượng đỏ Canada.
The shield design forms the monarch's royal standard and is also found on the Canadian Red Ensign. Việc thiết kế lá chắn tạo thành tiêu chuẩn hoàng gia của quốc vương và cũng được tìm thấy trên Biểu tượng đỏ Canada.
The shield design forms the monarch's royal standard and is also found on the Canadian Red Ensign Việc thiết kế lá chắn tạo thành tiêu chuẩn hoàng gia của quốc vương và cũng được tìm thấy trên Biểu tượng đỏ Canada.
The Shipping Registration Act 1981 reaffirmed that the Australian Red Ensign was the proper “colours” for commercial ships over 24 metres (79 ft) in tonnage length. Đạo luật Đăng ký tàu 1981 tái xác nhận rằng Hồng thuyền kỳ Úc là cờ thích hợp đối với các thương thuyền có chiều dài trọng tải trên 24 mét (79 ft).[50]
The Shipping Registration Act 1981 reaffirmed that the Australian Red Ensign was the proper "colours" for commercial ships over 24 metres (79 ft) in tonnage length.[59] Đạo luật Đăng ký tàu 1981 tái xác nhận rằng Hồng thuyền kỳ Úc là cờ thích hợp đối với các thương thuyền có chiều dài trọng tải trên 24 mét (79 ft).[50]
The Shipping Registration Act 1981 reaffirmed that the Australian Red Ensign was the proper "colours" for commercial ships over 24 metres in tonnage length. Đạo luật Đăng ký tàu 1981 tái xác nhận rằng Hồng thuyền kỳ Úc là cờ thích hợp đối với các thương thuyền có chiều dài trọng tải trên 24 mét (79 ft).[50]
