The fleet originally consisted of eight steamships: Kaiten, Banryū, Japanese gunboat Chiyoda,[1] Chōgei, Kaiyō Maru, Kanrin Maru, Mikaho and Shinsoku. Hạm đội ban đầu gồm 8 tàu hơi nước: Kaiten, Banryū, Chiyodagata, Chōgei, Kaiyō Maru, Kanrin Maru, Mikaho và Shinsoku.
He made money in steamships before exploring into railroads, his main source of income. Anh ta kiếm tiền bằng việc lái tàu trước khi mạo hiểm vào nguồn thu nhập chính của mình: đường sắt.
He made money in steamships before venturing into his main source of income: railroads. Anh ta kiếm tiền bằng việc lái tàu trước khi mạo hiểm vào nguồn thu nhập chính của mình: đường sắt.
ability for Japan to purchase American shipping and weapons (three American steamships were delivered to Japan in 1862). Nhật Bản được quyền mua tàu và vũ khí của Mỹ (ba tàu hơi nước Mỹ được giao cho Nhật Bản năm 1862).
But this came to a decline with the rise of the railroad, which had arrived in 1854, and of steamships. Nhưng sự nhộn nhịp tàu bè đã giảm sút kể từ khi có tuyến đường sắt, đến năm 1854, và tàu hơi nước.
But this came to a decline with the rise of the railroad, which had arrived in 1854, and by steamships. Nhưng sự nhộn nhịp tàu bè đã giảm sút kể từ khi có tuyến đường sắt, đến năm 1854, và tàu hơi nước.
Steamships began carrying patients and tourists to Tybee Island just after the Civil War. Nhiều đoàn tàu đã bắt đầu chở bệnh nhân và khách du lịch đến đảo Tybee ngay sau thời kỳ Nội chiến.
Steamships and trains brought fresh and canned meats, fruits, vegetables, and milk to the growing towns. Những tàu máy hơi nước và tàu hỏa đã mang thịt, hoa quả và sữa tươi đóng hộp đến những thị trấn đang phát triển.
By 1880, over 1.5 million tons of goods were passing through Singapore each year, with around 80% of the cargo transported by steamships. Đến năm 1880 , đã có trên 1.5 triệu tấn hành hóa di ngang qua Singapore mỗi năm , 80 % chuyên chở bằng các tàu chạy hơi nước.
By 1880, over 1.5 million tons of goods were passing through Singapore each year, with around 80% of it transported by steamships and trading ships. Đến năm 1880 , đã có trên 1.5 triệu tấn hành hóa di ngang qua Singapore mỗi năm , 80 % chuyên chở bằng các tàu chạy hơi nước.
