This will significantly reduce the amount of sulphur oxide emanating from ships and should have major health and environmental benefits for the world, particularly for populations living close to ports and coasts. Điều này sẽ làm giảm đáng kể lượng lưu huỳnh oxit phát ra từ tàu và phải có lợi ích sức khỏe và môi trường lớn cho thế giới, đặc biệt là đối với dân cư sống gần cảng và bờ biển.
This will significantly reduce the amount of sulphur oxide from ships and should have major health and environmental benefits for the world, particularly for populations living close to ports and coasts. Điều này sẽ làm giảm đáng kể lượng lưu huỳnh oxit phát ra từ tàu và phải có lợi ích sức khỏe và môi trường lớn cho thế giới, đặc biệt là đối với dân cư sống gần cảng và bờ biển.
A global regulation that will substantially reduce harmful sulphur oxide (SOx) emissions from ships comes into effect from 1 January 2020, bringing significant benefits for both human health and the environment. Một quy định toàn cầu có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2020 sẽ giảm đáng kể lượng khí ô xít lưu huỳnh (SOx) có hại thải ra từ tàu thuyền mang lại lợi ích đáng kể cho cả sức khỏe con người và môi trường.
The report said that a regulation limiting sulphur oxide emissions from January 2020 is likely to be a game-changer for the shipping industry, with wide-ranging implications for cost, compliance and crew. Trong tương lai, quy định hạn chế lượng khí thải oxit lưu huỳnh từ tháng 1 năm 2020 có thể sẽ là yếu tố làm thay đổi cuộc chơi cho ngành vận tải, với ảnh hưởng lớn về chi phí, sự tuân thủ và thuỷ thủ đoàn.
Regulation limiting sulphur oxide emissions from January 2020 is likely to be a game-changer for the shipping industry, with wide-ranging implications for cost, compliance and crew. Trong tương lai, quy định hạn chế lượng khí thải oxit lưu huỳnh từ tháng 1 năm 2020 có thể sẽ là yếu tố làm thay đổi cuộc chơi cho ngành vận tải, với ảnh hưởng lớn về chi phí, sự tuân thủ và thuỷ thủ đoàn.
The regulations to reduce sulphur oxide emissions has introduced a new global limit for sulphur content of ships and as from 1st of January 2020 the new global limit on the sulphur content will be 0.50% m/m.. Các quy định để giảm lượng khí thải oxit lưu huỳnh đã đưa ra giới hạn toàn cầu mới về hàm lượng lưu huỳnh của tàu và kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2020, giới hạn toàn cầu mới về hàm lượng lưu huỳnh sẽ là 0,5% m/m.