Opened on 14 December 1896, it is the third-oldest underground metro system in the world after the London Underground and the Budapest Metro. Được khai trương ngày 14 tháng 12 năm 1896, đây là hệ thống tàu điện ngầm cổ thứ 3 trên thế giới, sau Tàu điện ngầm London và Tàu điện ngầm Budapest.
Having begun operation on 14 December 1896, it is the third oldest underground metro system in the world after the London Underground and Budapesti metró. Được khai trương ngày 14 tháng 12 năm 1896, đây là hệ thống tàu điện ngầm cổ thứ 3 trên thế giới, sau Tàu điện ngầm London và Tàu điện ngầm Budapest.
Opened on December 14th, 1896, it is the third-oldest underground metro system in the world after the London Underground and the Budapest Metro. Được khai trương ngày 14 tháng 12 năm 1896, đây là hệ thống tàu điện ngầm cổ thứ 3 trên thế giới, sau Tàu điện ngầm London và Tàu điện ngầm Budapest.
Opened on 14 December 1896, it is the third-oldest subway system in the world after the London Underground and the Budapest Metro. Được khai trương ngày 14 tháng 12 năm 1896, đây là hệ thống tàu điện ngầm cổ thứ 3 trên thế giới, sau Tàu điện ngầm London và Tàu điện ngầm Budapest.
The Subway opened on 14 December 1896 and is the third oldest underground system in the world after London and Budapest. Được khai trương ngày 14 tháng 12 năm 1896, đây là hệ thống tàu điện ngầm cổ thứ 3 trên thế giới, sau Tàu điện ngầm London và Tàu điện ngầm Budapest.
The construction of the Budapest Metro, the first underground railway in Continental Europe, was proposed in 1870, since the capital had always been opposed to surface transport on this road. Việc xây dựng tuyến Tàu điện ngầm Budapest, tuyến đường sắt ngầm đầu tiên của châu Âu được đề xuất vào năm 1870 vì việc xây dựng trên bề mặt đại lộ bị phản đối.
Woodcut from the Nuremberg Chronicle (1493) The liberation of Buda from the Ottoman Empire, 1686 (19th century painting) The Budapest Metro (1894-1896) is the second oldest metro in the world (after the London Underground) Woodcut from the Chronographicle (1493) Giải phóng Buda khỏi Đế chế Ottoman, 1686 (bức tranh thế kỷ 19) Tàu điện ngầm Budapest (1894-1896) là tàu điện ngầm lâu đời thứ hai trên thế giới (sau Tàu điện ngầm Luân Đôn)
