The fleets built by the Commonwealth of England in the 1650s consisted of ships described as "frigates", the largest of which were two-decker "great frigates" of the third rate. Hạm đội được Khối thịnh vượng chung Anh Quốc chế tạo trong 1650 nói chung bao gồm những tàu được mô tả là "frigate", những chiếc lớn nhất là những "frigate lớn" hai sàn pháo thuộc hạng ba.
The fleets built by the Commonwealth in the 1650s generally consisted of ships described as frigates, the largest of which were two-decker great frigates of the third rate. Hạm đội được Khối thịnh vượng chung Anh Quốc chế tạo trong 1650 nói chung bao gồm những tàu được mô tả là "frigate", những chiếc lớn nhất là những "frigate lớn" hai sàn pháo thuộc hạng ba.
The fleets built by the Commonwealth of England in the 1650s generally consisted of ships described as 'frigates', the largest of which were two-decker 'great frigates' of the third rate. Hạm đội được Khối thịnh vượng chung Anh Quốc chế tạo trong 1650 nói chung bao gồm những tàu được mô tả là "frigate", những chiếc lớn nhất là những "frigate lớn" hai sàn pháo thuộc hạng ba.
The fleets built by the Commonwealth of England in the 1650s generally consisted of ships described as "frigates", the largest of which were two-decker "great frigates" of the third rate. Hạm đội được Khối thịnh vượng chung Anh Quốc chế tạo trong 1650 nói chung bao gồm những tàu được mô tả là "frigate", những chiếc lớn nhất là những "frigate lớn" hai sàn pháo thuộc hạng ba.
The fleets built by the Commonwealth of England in the 1650s generally consisted of ships described as "frigates", the largest of which were two-decker 'great frigates' of the third rate. Hạm đội được Khối thịnh vượng chung Anh Quốc chế tạo trong 1650 nói chung bao gồm những tàu được mô tả là "frigate", những chiếc lớn nhất là những "frigate lớn" hai sàn pháo thuộc hạng ba.
The fleets built by the Commonwealth of England in the 1650s generally consisted of ships described as frigates, the largest of which were two-decker great frigates of the third rate. Hạm đội được Khối thịnh vượng chung Anh Quốc chế tạo trong 1650 nói chung bao gồm những tàu được mô tả là "frigate", những chiếc lớn nhất là những "frigate lớn" hai sàn pháo thuộc hạng ba.
The Dutch were finally overcome during the 1650s but managed to receive 4 million reis (63 metric tons of gold) in exchange for extinguishing their claims over Brazil in the 1661 Treaty of the Hague. Người Hà Lan cuối cùng đã được khắc phục trong những năm 1650 nhưng đã nhận được 4 triệu real (63 tấn vàng) để đổi lấy việc dập tắt yêu sách của họ đối với Brazil trong Hiệp ước Hague năm 1661.
Historian Edmund Morgan (1975) argues that Virginians in the 1650s and for the next two centuries turned to slavery and a racial divide as an alternative to class conflict. Nhà sử học Edmund Morgan (1975) lập luận rằng người Virginia trong thập niên 1650 và trong hai thế kỷ tiếp theo đã chuyển sang chế độ nô lệ và phân chia chủng tộc như một cách thay thế cho xung đột giai cấp.
By th 1650s coffee was sold on Italian streets by aquadedratajho, or lemonade vendors, who dispensed coffee, chocolate, and liquor as as well. Cho đến thập niên 1650, cà phê được bày bán đầy trên những đường phố nước Ý bởi những aquacedratajo, hay còn gọi là những người bán nước chanh dạo, họ cũng pha chế cà phê, sô cô la và cả rượu nữa.
By the 1650s coffee was sold on Italian streets by aquacedratajo, or lemonade vendors, who dispensed coffee, chocolate, and liquor as well. Cho đến thập niên 1650, cà phê được bày bán đầy trên những đường phố nước Ý bởi những aquacedratajo, hay còn gọi là những người bán nước chanh dạo, họ cũng pha chế cà phê, sô cô la và cả rượu nữa.
