Bernstein Research predicted in January 2012 that this cost would be twice that of the Airbus A320neo.[5] Chương trình nghiên cứu Bernstein dự đoán vào tháng 1 năm 2012, chi phí này sẽ cao gấp đôi so với Airbus A320neo.
ANA became the first airline in Japan to receive the Airbus A320neo aircraft, and is operating it on short-haul international services. ANA tiếp tục là hãng hàng không đầu tiên của Nhật đưa dòng máy bay Airbus A320neo vào khai thác trên các tuyến quốc tế ngắn.
ANA became the first airline in Japan to receive the Airbus A320neo aircraft, and is operating it on short-haul international services. ANA tiếp tục là hãng hàng không đầu tiên của Nhật đưa dòng máy bay Airbus A320neo vào khai thác trên các tuyến quốc tế ngắn.
At the end of 2016, the company's fleet was replenished first in the post-Soviet countries of the Airbus A320neo (Pratt & Whitney PW1000G engines). Vào cuối năm 2016, đội tàu của công ty đã được bổ sung đầu tiên tại các quốc gia hậu Xô Viết của Airbus A320neo (động cơ Pratt & Whitney PW1000G).
At the end of 2016, the company's fleet was replenished first in the post-Soviet countries of the Airbus A320neo (Pratt & Whitney PW1000G engines). Vào cuối năm 2016, đội tàu của công ty đã được bổ sung đầu tiên tại các quốc gia hậu Xô Viết của Airbus A320neo (động cơ Pratt & Whitney PW1000G).
On August 2, 2016 Turkey’s Pegasus Airlines became the first airline to operate CFM’s advanced LEAP-1A engine on an Airbus A320neo. Ngày 2/8/2016, Pegasus Airlines của Thổ Nhĩ Kỳ trở thành hãng hàng không đầu tiên vận hành động cơ LEAP-1A tiên tiến của CFM trên máy bay Airbus A320neo.
On August 2, 2016 Turkey’s Pegasus Airlines became the first airline to operate CFM’s advanced LEAP-1A engine on an Airbus A320neo. Ngày 2/8/2016, Pegasus Airlines của Thổ Nhĩ Kỳ trở thành hãng hàng không đầu tiên vận hành động cơ LEAP-1A tiên tiến của CFM trên máy bay Airbus A320neo.
Boeing was trying to stay competitive with the Airbus A320neo, which could fly farther and burn less fuel. Boeing khi đó được cho là đang chịu sức ép cạnh tranh lớn từ Airbus SE A320neo của đối thủ Airbus với khả năng bay xa hơn và tốn ít nhiên liệu hơn.
VietJet earlier this month signed a $3.04 billion deal to buy Pratt & Whitney engines to outfit 63 Airbus A320neo and A321neo airplanes it contracted last year. Tháng này, họ đã ký kết thỏa thuận trị giá 3,04 tỷ USD để mua động cơ Pratt&Whitney trang bị cho 63 chiếc Airbus A320neo và A321neo được đặt mua vào năm ngoái.
VietJet earlier this month signed a $3.04 billion deal to buy Pratt & Whitney engines to outfit 63 Airbus A320neo and A321neo airplanes it contracted last year. Tháng này, họ đã ký kết thỏa thuận trị giá 3,04 tỷ USD để mua động cơ Pratt&Whitney trang bị cho 63 chiếc Airbus A320neo và A321neo được đặt mua vào năm ngoái.
