In January, the firm unveiled the results of the new approach; an all-steel car body, built in-house, which it says cuts weight by 30 percent, putting it on par with aluminum. Vào tháng 1, công ty công khai thành quả của phương pháp mới: thân xe hoàn toàn bằng thép, sản xuất in-house, cắt giảm được 30% khối lượng, đạt chất lượng tương đương với nhôm.
There are several applications and technologies which could be used to produce an all-steel solution for a potential barrier, AISI CEO Thomas Gibson said Monday. Có một số ứng dụng và công nghệ có thể được sử dụng để sản xuất một giải pháp hoàn toàn bằng thép cho một hàng ràn như vậy, giám đốc điều hành AISI Thomas Gibson cho biết hôm thứ Hai.
As a matter of fact, the first Olympia was Germany's first mass-produced car with an all-steel unitized body which delivered an enhancement of the weight of the model. Như một vấn đề của thực tế, Olympia đầu tiên là đầu tiên của Đức xe sản xuất hàng loạt với một cơ thể unitized toàn bằng thép mà giao sự tăng cường của các trọng lượng của mô hình.
The less limited Baume & Mercier Shelby Cobra 10343 and 10342 models in the all-steel cases contain base Swiss ETA Valjoux 7750 automatic chronograph movements and similar “wheel-style” automatic rotors. Các mô hình Baume & Mercier Shelby Cobra 10343 và 10342 nhỏ hơn trong các vỏ thép toàn bộ bao gồm cơ chế chuyển động chronograph tự động của Thụy Sĩ ETA Valjoux 7750 và các bánh răng tự động tương tự "bánh xe".
The Waibaidu Bridge (Chinese: 外白渡桥; pinyin: Wàibáidù Qiáo; Shanghainese: Ngaba'du Jioh), called the Garden Bridge in English, is the first all-steel bridge,[3] and the only surviving example of a camelback truss bridge, in China. Cầu Ngoại Bách Độ (tiếng Trung: 外白渡桥; bính âm: Wàibáidù Qiáo), trong tiếng Anh được gọi là The Garden Bridge, là cây cầu hoàn toàn bằng thép đầu tiên,[3] và mẫu cầu vì kèo lưng lạc đà duy nhất còn tồn tại, ở Trung Quốc.
Called the Garden Bridge in English, is the first all-steel bridge, and the only surviving example of a camelback truss bridge, in China. Cầu Ngoại Bách Độ (tiếng Trung: 外白渡桥; bính âm: Wàibáidù Qiáo), trong tiếng Anh được gọi là The Garden Bridge, là cây cầu hoàn toàn bằng thép đầu tiên,[3] và mẫu cầu vì kèo lưng lạc đà duy nhất còn tồn tại, ở Trung Quốc.
