“The laboratory shall determine measurement uncertainty for each measurement procedure in the examination phase used to report measured quantity values on patients’ samples.” “Phòng thí nghiệm phải xác định độ không đảm bảo đo cho mỗi quy trình đo lường trong giai đoạn xét nghiệm được sử dụng để báo cáo các giá trị đại lượng được đo trên mẫu của bệnh nhân.
“The laboratory shall determine measurement uncertainty for each measurement procedure in the examination phases used to report measured quantity values on patients’ samples. “Phòng thí nghiệm phải xác định độ không đảm bảo đo cho mỗi quy trình đo lường trong giai đoạn xét nghiệm được sử dụng để báo cáo các giá trị đại lượng được đo trên mẫu của bệnh nhân.
The values of fuel consumptions, CO2 emissions, energy consumptions and ranges shown are determined according to the European Regulation (EC) 715 / 2007 in the version applicable at the time of type approval. Các thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và mức tiêu thụ năng lượng được xác định theo Quy định về quy trình đo lường VO (EU) 715/2007, áp dụng phiên bản tại thời điểm phê duyệt kiểu loại.
The fuel consumption, CO2 emissions and operating range figures were determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. Các thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và mức tiêu thụ năng lượng được xác định theo Quy định về quy trình đo lường VO (EU) 715/2007, áp dụng phiên bản tại thời điểm phê duyệt kiểu loại.
Recent legislation such as Euro 6 and NRMM Stage V mandate much lower emissions levels for cars, heavy-duty vehicles and non-road mobile machinery and this – in turn – calls for much stricter measurement and analysis processes. Các pháp luật tại như nhiệm vụ NRMM giai đoạn V phát thải thấp hơn nhiều độ cho xe ô tô, xe hạng nặng và máy móc điện thoại di động-đường và điều này- và Euro 6 lần lượt-kêu gọi nhiều quy trình đo lường và phân tích chặt chẽ hơn.