If Apple sticks to its conservative battery capacity, increasing things about 150mAh every two years, the iPhone 2020 could have a battery with around 2,260 mAh on the regular model and somewhere around 3,000 mAh for the Plus model. Nếu Apple tiếp tục trung thành với dung lượng pin khiêm tốn của mình, tăng khoảng 150 mAh mỗi chu kì 2 năm thì iPhone 2020 sẽ có dung lượng pin khoảng 2.260 mAh ở phiên bản thường và khoảng 3.000 mAh ở phiên bản Plus.
It will be interesting to see how the coupe's gorgeous lines will be adapted for a high-riding luxobarge, but rumor has it there will be quite a few changes to set the Maybach GLS apart from the regular model. Sẽ rất thú vị khi xem các dòng coupe tuyệt đẹp sẽ được điều chỉnh cho một chiếc xe cao cấp như thế nào, nhưng có tin đồn rằng sẽ có khá nhiều thay đổi để làm cho Maybach GLS khác biệt so với mẫu thông thường.
It will be interesting to see how the coupe’s gorgeous lines will be adapted for a high-riding luxobarge, but rumour has it there will be quite a few changes to set the Maybach GLS apart from the regular model. Sẽ rất thú vị khi xem các dòng coupe tuyệt đẹp sẽ được điều chỉnh cho một chiếc xe cao cấp như thế nào, nhưng có tin đồn rằng sẽ có khá nhiều thay đổi để làm cho Maybach GLS khác biệt so với mẫu thông thường.
It will be interesting to see how the coupe’s gorgeous lines will be adapted for a high-riding luxobarge, but rumor has it there will be quite a few changes to set the Maybach GLS apart from the regular model. Sẽ rất thú vị khi xem các dòng coupe tuyệt đẹp sẽ được điều chỉnh cho một chiếc xe cao cấp như thế nào, nhưng có tin đồn rằng sẽ có khá nhiều thay đổi để làm cho Maybach GLS khác biệt so với mẫu thông thường.
Yet a further important point is that both models come with their own distinctive roofline and C-pillar contour creating a side view reminiscent of the "regular" model with its normal wheelbase. Tuy nhiên, một điểm quan trọng nữa là cả hai mô hình đi kèm với roofline biệt và cột C đường viền của mình tạo ra một cái nhìn bên gợi nhớ của các mô hình "thường xuyên" với chiều dài cơ sở bình thường của nó.
This cycle generates a little less torque, but the electric motor compensates for any loss and consequently, the Optima Hybrid’s overall power and torque outputs are greater than the regular model. Chu kỳ này tạo ra một chút ít mô-men xoắn, nhưng các động cơ điện đền bù cho bất kỳ tổn thất và hậu quả là, quyền lực và mô-men xoắn tổng thể kết quả đầu ra của Kia Optima Hybrid đều lớn hơn so với các mô hình thường xuyên.
Ray EV is also equipped with a new type of regenerative braking system featuring an Active Hydraulic Booster that utilizes the electric motor, instead of the gasoline engine in the regular model, to create hydraulic pressure for the brake system. Kia Ray EV cũng được trang bị một loại mới của hệ thống phanh tái tạo gồm một Booster thủy lực hoạt động mà sử dụng động cơ điện, thay vì động cơ xăng trong mô hình thông thường, để tạo ra áp suất thủy lực cho hệ thống phanh.
Ray EV is also equipped with a new type of regenerative braking system featuring an Active Hydraulic Booster that utilises the electric motor, instead of the gasoline engine in the regular model, to create hydraulic pressure for the brake system. Kia Ray EV cũng được trang bị một loại mới của hệ thống phanh tái tạo gồm một Booster thủy lực hoạt động mà sử dụng động cơ điện, thay vì động cơ xăng trong mô hình thông thường, để tạo ra áp suất thủy lực cho hệ thống phanh.
