Most smoke alarm failures occur because of a missing or disconnected battery or a dead battery. Hầu hết các lỗi báo động khói xảy ra do pin bị thiếu hoặc ngắt kết nối hoặc pin chết.
Avoid connecting this clamp to the dead battery unless you have no other choice. Tránh kết nối đầu kẹp này với bình ắc quy chết trừ khi bạn không có lựa chọn nào khác.
A moto-taxi driver has to bring a dead battery to take a charged one, which runs for 70 kilometers. Một tài xế taxi moto-có để mang lại một pin kiệt sức để có một sạc, chạy khoảng 70km (43 dặm).
Also take the key out of car with the dead battery so it can’t start up when the jumper cables are attached.[3] Bạn cũng phải rút chìa khóa xe có bình ắc quy chết để xe không thể khởi động khi kết nối cáp.[3]
A dead battery is the most common reason your car won’t start. Một hệ thống khởi động ô tô bị hỏng là một lý do phổ biến khác xe của bạn sẽ không thể nổ máy.
Even with a dead battery, you can use your iPod as a source for a stereo, at home or in the office. Kể cả khi pin bị chết, bạn vẫn có thể sử dụng iPod làm nguồn phát cho các loa stereo tại nơi làm việc hay ở nhà.
A man in British Columbia has been found guilty of driving while on his phone, despite the phone’s dead battery and proper storage in a cubby hole. Một người đàn ông ở British Columbia bị kết tội lái xe trong khi dùng điện thoại, dù điện thoại hết pin và để trong hộc xe.
Isolate yourself with a fully charged laptop, then race against the life of the battery to finish your main task (aka a Dead Battery Sprint) Cô lập bản thân với một laptop được sạc đầy, sau đó chạy đua với tuổi thọ của pin để hoàn thành nhiệm vụ chính của mình (hay còn gọi là Dead Battery Sprint).
Isolate yourself with a fully charged laptop, then race against the life of the battery to finish your main task (aka a Dead Battery Sprint) Cô lập bản thân với một laptop được sạc đầy, sau đó chạy đua với tuổi thọ của pin để hoàn thành nhiệm vụ chính của mình (hay còn gọi là Dead Battery Sprint).
Adair also cited a case from 2015 in which the court rejected the notion that a driver holding a phone with a dead battery should not be considered for a ticket. Thẩm phán Adair cũng trích dẫn một trường hợp từ năm 2015 trong đó tòa án bác bỏ ý kiến cho rằng một tài xế cầm điện thoại hết pin không nên bị ghi giấy phạt.
