In June, European regulators, who had already allowed Lion Air and a few other Indonesian carriers to resume flying to Europe, lifted their ban on remaining Indonesian carriers. Nhưng vào tháng 6 vừa qua, các nhà quản lý châu Âu, sau khi đã cho phép Lion Air và một vài hãng vận tải Indonesia khác tiếp tục bay đến châu Âu đã dỡ bỏ lệnh cấm đối với các hãng hàng không Indonesia còn lại.
This past June, European regulators — who had already allowed Lion Air and a few other Indonesian carriers to resume flying to Europe — lifted theirs on remaining Indonesia airlines. Nhưng vào tháng 6 vừa qua, các nhà quản lý châu Âu, sau khi đã cho phép Lion Air và một vài hãng vận tải Indonesia khác tiếp tục bay đến châu Âu đã dỡ bỏ lệnh cấm đối với các hãng hàng không Indonesia còn lại.
The deadly crash of a Lion Air jet in the Java Sea has renewed questions about the safety of Indonesian airlines soon after U.S. and European regulators removed prohibitions against them. Sự cố máy bay của hãng hàng không Lion Air rơi ở Biển Java đã dấy lên nhiều câu hỏi về sự an toàn của các hãng hàng không Indonesia ngay sau khi các nhà quản lý Mỹ và châu Âu dỡ bỏ các lệnh cấm đối với họ.
The deadly crash of a Lion Air jet in the Java Sea has renewed questions about the safety of Indonesian airlines soon after US and European regulators removed prohibitions against them. Sự cố máy bay của hãng hàng không Lion Air rơi ở Biển Java đã dấy lên nhiều câu hỏi về sự an toàn của các hãng hàng không Indonesia ngay sau khi các nhà quản lý Mỹ và châu Âu dỡ bỏ các lệnh cấm đối với họ.
The deadly crash of a Lion Air jet in the Java Sea has renewed questions about the safety of Indonesian airlines, not long after US and European regulators removed prohibitions against them. Sự cố máy bay của hãng hàng không Lion Air rơi ở Biển Java đã dấy lên nhiều câu hỏi về sự an toàn của các hãng hàng không Indonesia ngay sau khi các nhà quản lý Mỹ và châu Âu dỡ bỏ các lệnh cấm đối với họ.
As an important airline hub, Makassar is served by many Indonesian airlines flying from busy cities like Jakarta, Surabaya and Bali, using Makassar both as final destination or transit airport. Là một trung tâm hàng không quan trọng, Makassar được phục vụ bởi nhiều hãng hàng không Indonesia bay từ các thành phố bận rộn như: Jakarta, Surabaya và Bali, sử dụng cả Makassar làm điểm đến cuối cùng hoặc sân bay quá cảnh.
“As the first Indonesian airline to join this world-class alliance, our strategic target is to continuously strengthen profitability and boost international market competitiveness”. Là hãng hàng không Indonesia đầu tiên tham gia liên minh hàng không hàng đầu thế giới này, mục tiêu chiến lược của chúng tôi là liên tục tăng cường hiệu quả tài chính và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế”.
