The two sides also issued a joint statement declaring that they agree on the application of the Code for Unplanned Encounters at Sea, an international agreement reached in 2014 to reduce chances of maritime incidents, in the South China Sea. Hai bên cũng đã ra một tuyên bố chung, trong đó nhất trí áp dụng Bộ quy tắc về Tránh va chạm bất ngờ trên biển (CUES), một thỏa thuận quốc tế đạt được năm 2014 nhằm giảm bớt nguy cơ xảy ra các vụ va chạm trên biển ở Biển Đông.
"The Chief Executive explained that the longer the delay for an early conclusion of the COC, the higher the probability of maritime incidents happening and the greater the chance for miscalculations that may spiral out of control," Panelo said. "(Tổng thống Duterte) giải thích rằng càng chậm trễ trong việc hoàn thành kết luận sớm COC, xác suất xảy ra các sự cố hàng hải càng cao và nhiều khả năng cho những tính toán sai lầm có thể vượt ra ngoài tầm kiểm soát", ông Panelo cho biết.
“The Chief Executive explained that the longer the delay for an early conclusion of the COC, the higher the probability of maritime incidents happening and the greater the chance for miscalculations that may spiral out of control,” Panelo said. "(Tổng thống Duterte) giải thích rằng càng chậm trễ trong việc hoàn thành kết luận sớm COC, xác suất xảy ra các sự cố hàng hải càng cao và nhiều khả năng cho những tính toán sai lầm có thể vượt ra ngoài tầm kiểm soát", ông Panelo cho biết.
