Ethiopian officials and some analysts have said the Ethiopian Airlines jet behaved in a similar pattern as the 737 Max involved in the Lion Air disaster. Các quan chức người Ethiopia và một số nhà phân tích đã nói rằng máy bay phản lực của hãng hàng không Ethiopia đã hành xử theo mô hình tương tự như 737 MAX liên quan đến thảm họa Lion Air tháng Mười.
Ethiopian officials and some analysts have said the Ethiopian Airlines jet behaved in a similar pattern as the 737 MAX involved in October’s Lion Air disaster. Các quan chức người Ethiopia và một số nhà phân tích đã nói rằng máy bay phản lực của hãng hàng không Ethiopia đã hành xử theo mô hình tương tự như 737 MAX liên quan đến thảm họa Lion Air tháng Mười.
Ethiopian officials and some analysts have said the Ethiopian Airlines jet behaved in a similar pattern as the 737 MAX involved in October's Lion Air disaster. Các quan chức người Ethiopia và một số nhà phân tích đã nói rằng máy bay phản lực của hãng hàng không Ethiopia đã hành xử theo mô hình tương tự như 737 MAX liên quan đến thảm họa Lion Air tháng Mười.
The chief executive officer of Ethiopian Airlines, Tewolde Gebremariam, told reporters that all Max 8 aircraft globally should be grounded until their safety has been established. Giám đốc điều hành của hãng hàng không Ethiopia, Tewolde Gebremariam, nói với các phóng viên rằng tất cả các máy bay Max 8 trên toàn cầu nên được nối đất cho đến khi an toàn của chúng được thiết lập.
While the cause of the Ethiopian Air flight crash has not yet been determined, the preliminary investigation shows aircraft behavior, prior to the crash, similar to the Lion Air accident.[10] Trong khi nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopia vẫn chưa được xác định, cuộc điều tra sơ bộ cho thấy hành vi của máy bay trước vụ tai nạn tương tự như vụ tai nạn của Lion Air.[10]
While the cause of the Ethiopian Air flight crash has not yet been determined, the preliminary investigation shows aircraft behavior prior to the crash, similar to the Lion Air accident.[10] Trong khi nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopia vẫn chưa được xác định, cuộc điều tra sơ bộ cho thấy hành vi của máy bay trước vụ tai nạn tương tự như vụ tai nạn của Lion Air.[10]
Membership has expanded to 27 airlines, with Copa Airlines bringing coverage of South America, Ansett Australia and Air New Zealand doing the same for Oceania, and Ethiopian and South African Airlines stitching in Africa. Thành viên đã mở rộng đến 27 hãng hàng không, với Copa Airlines đưa vùng phủ sóng của Nam Mỹ, Ansett Australia và Air New Zealand làm tương tự cho Châu Đại Dương, và các hãng hàng không Ethiopia và Nam Phi đến Châu Phi.
A statement from Ethiopian Airlines said: “Ethiopian Airlines regrets to confirm that its flight ET 302/10 March in schedule service from Addis Ababa to Nairobi was involved in an accident today around Bishoftu (Debre Zeit). Trong thông cáo của mình Ethiopian Airlines viết: "Hãng hàng không Ethiopia Airlines thương tiếc thông báo rằng chuyến bay ET 302 đang trên đường từ Addis Ababa tới Nairobia đã gặp nạn gần khu vực Bishoftu (Debre Zeit) ngày 10/3.
The second crash, involving an Ethiopian Airlines flight that killed 157 people, bore similarities to the first, pointing to potential problems with the automated system that requires the update. Vụ tai nạn thứ 2 của hãng hàng không Ethiopia khiến 157 người chết có nhiều điểm tương đồng với vụ tai nạn thứ nhất, nó cũng liên quan đến nhiều vấn đề với hệ thống tự động cần phải được cập nhật.
The 157 people killed in March on Ethiopian Airlines Flight 302 accounted for more than half of all deaths last year worldwide in passenger airline crashes. Vụ tai nạn liên quan tới chuyến bay mang số hiệu 302 của hãng hàng không Ethiopia xảy ra vào tháng 3 đã khiến 157 người thiệt mạng, chiếm hơn nửa số thương vong vì tai nạn hàng không trong cả năm vừa qua trên toàn cầu.
