Dozens of temples survive today, and some have become world-famous tourist attractions that contribute significantly to the modern Egyptian economy. Hàng chục ngôi đền tồn tại ngày nay, và một số đã trở thành địa điểm du lịch nổi tiếng thế giới đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Ai Cập hiện đại.
If properly enlarged and upgraded, it can turn the region into a global port, and be an engine for development and growth in Egypt for the 21st century. Nếu mở rộng và nâng cấp đúng cách, nó có thể biến khu vực này thành một cảng toàn cầu, và là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế Ai Cập trong thế kỷ 21.
Egypt's economy was in shambles, but Sadat knew that the deep reforms that he felt were needed would be deeply unpopular among parts of the population. Nền kinh tế Ai Cập đang trong tình trạng rối ren, nhưng Sadat biết rằng những cải cách sâu rộng mà ông thấy cần thiết sẽ không được lòng đại bộ phận dân chúng.
Egypt's economy was in shambles but Sadat knew that the deep reforms that he felt were needed would be deeply unpopular among parts of the population. Nền kinh tế Ai Cập đang trong tình trạng rối ren, nhưng Sadat biết rằng những cải cách sâu rộng mà ông thấy cần thiết sẽ không được lòng đại bộ phận dân chúng.
It would be a Herculean feat for anyone to reform Egypt’s economy so that it benefits the country’s 95 million people (plus the two million added every year). Sẽ là một kỳ công vĩ đại nếu bất kỳ ai có thể cải tổ được nền kinh tế Ai Cập nhằm mang lại lợi ích cho 95 triệu người dân (và hai triệu dân gia tăng mỗi năm).
This is an exciting time for the Egyptian economy, with a growing GDP, huge investments in building projects and international investment in the economy, the future looks positive. Đây là thời điểm thú vị cho nền kinh tế Ai Cập, với GDP gia tăng, đầu tư lớn vào các dự án xây dựng và đầu tư quốc tế vào nền kinh tế, tương lai có vẻ tích cực.
Today, the canal is a vital link in world trade, and contributes significantly to the Egyptian economy; in 2009 the income from the canal accounted for 3.7% of Egypt's GDP. Hôm nay, kênh đào là một liên kết quan trọng trong thương mại thế giới, và đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Ai Cập, trong năm 2009, thu nhập từ các kênh chiếm 3,7% GDP của Ai Cập.
Today, the Canal is a vital link in world trade, and contributes significantly to the Egyptian economy; in 2009 the income generated from the canal accounted for 3.7% of Egypt''s GDP. Hôm nay, kênh đào là một liên kết quan trọng trong thương mại thế giới, và đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Ai Cập, trong năm 2009, thu nhập từ các kênh chiếm 3,7% GDP của Ai Cập.
Today, the Canal is a vital link in world trade, and contributes significantly to the Egyptian economy; in 2009 the income generated from the canal accounted for 3.7% of Egypt's GDP.[9] Hôm nay, kênh đào là một liên kết quan trọng trong thương mại thế giới, và đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Ai Cập, trong năm 2009, thu nhập từ các kênh chiếm 3,7% GDP của Ai Cập.
The $300 billion that automakers have earmarked to put EVs into mass production in China, Europe and North America is greater than the economies of Egypt or Chile. Số tiền 300 tỉ USD mà các nhà sản xuất ô tô tính dành để đưa xe điện đến gần hơn với tài xế Trung Quốc, châu Âu và Bắc Mỹ giờ đây còn lớn hơn cả nền kinh tế Ai Cập hoặc Chile.
