The raid was planned and led by Lieutenant Colonel James “Jimmy” Doolittle of the United States Army Air Forces. Cuộc không kích được lên kế hoạch và được dẫn dắt bởi Trung tá James “Jimmy” Doolittle, thuộc những Lực lượng Không quân của Quân đội Hoa Kỳ.
The unit was equipped with Nakajima Ki-44 Shoki ("Tojo") fighters, with which they were to ram United States Army Air Forces (USAAF) B-29s in their attacks on Japan. Đơn vị này được trang bị chiến đấu cơ Nakajima Ki-44 Shoki (“Tojo”), với mục tiêu đâm thẳng vào các siêu pháo đài bay B-29 khi chúng tấn công Nhật Bản.
While at Shortland on 6 May 1942, Kako was unsuccessfully attacked by four United States Army Air Forces Boeing B-17 Flying Fortresses, but was not damaged.[2] Trong khi đang ở Shortland vào ngày 6 tháng 5 năm 1942, Kako bị bốn máy bay ném bom Boeing B-17 Flying Fortress thuộc Không lực Mỹ tấn công nhưng không bị hư hại.
Of the new law and organization, however, Wesley F. Craven and James L. Cate in the official history of the United States Army Air Forces concluded that: Tuy nhiên, về luật và tổ chức mới, Wesley F. Craven và James L. Cate trong lịch sử chính thức của Lực lượng Không quân Quân đội Hoa Kỳ đã kết luận rằng:
While at Shortland on 6 May 1942, Kako was unsuccessfully attacked by four United States Army Air Forces Boeing B-17 Flying Fortresses, but was not damaged.[2] Trong khi đang ở Shortland vào ngày 6 tháng 5 năm 1942, Furutaka bị bốn máy bay ném bom Boeing B-17 Flying Fortress thuộc Không lực Mỹ tấn công nhưng không bị hư hại.
During World War II, the airport was known as Hanchung Airfield and was used by the United States Army Air Forces Fourteenth Air Force as part of the China Defensive Campaign. Trong Thế chiến II, sân bay này được gọi là An Khang và ược sử dụng bởi Quân đội Không quân Hoa Kỳ như một phần của Chiến dịch phòng thủ Trung Quốc.
United States Army Air Forces (USAAF) on 20 June 1941, giving it greater autonomy from the Army's middle-level command structure Không quân trở thành Không quân Lục quân Hoa Kỳ(USAAF) vào ngày 20 tháng 6 năm 1941, trao cho nó quyền tự chủ cao hơn từ cấu trúc chỉ huy cấp trung của Quân đội.
It became the United States Army Air Forces (USAAF) on June 20, 1941 to signify greater autonomy from the Army’s command structure. Không quân trở thành Không quân Lục quân Hoa Kỳ(USAAF) vào ngày 20 tháng 6 năm 1941, trao cho nó quyền tự chủ cao hơn từ cấu trúc chỉ huy cấp trung của Quân đội.
The Air Corps became the United States Army Air Forces (USAAF) on 20 June 1941, giving it greater autonomy from the Army's middle-level command structure. Không quân trở thành Không quân Lục quân Hoa Kỳ(USAAF) vào ngày 20 tháng 6 năm 1941, trao cho nó quyền tự chủ cao hơn từ cấu trúc chỉ huy cấp trung của Quân đội.
The Taylorcraft L-2 Grasshopper is an American observation and liaison aircraft built by Taylorcraft for the United States Army Air Forces in World War II. Taylorcraft L-2 Grasshopper là một loại máy bay thám sát/liên lạc của Hoa Kỳ, do hãng Taylorcraft chế tạo cho Không quân Lục quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh thế giới II.
