For example, shipping by rail between Asia and Europe takes just 16 to 22 days, whereas sea freight takes somewhere between 28 and 36 days. Chẳng hạn, vận chuyển bằng đường sắt giữa Châu Á và Châu Âu chỉ mất 16 đến 22 ngày trong khi vận chuyển bằng đường biển mất khoảng 28 đến 36 ngày.
For example, shipping by rail between Asia and Europe averages 16 to 22 days, whereas sea freight takes somewhere between 28 and 36 days. Chẳng hạn, vận chuyển bằng đường sắt giữa Châu Á và Châu Âu chỉ mất 16 đến 22 ngày trong khi vận chuyển bằng đường biển mất khoảng 28 đến 36 ngày.
Only a very small amount is transported by rail, and almost none is moved by air or inland waterway. Chỉ có một số lượng rất nhỏ được vận chuyển bằng đường sắt, và hầu như không được di chuyển bằng đường hàng không hoặc đường thủy nội địa.
Some pipeline companies even joined the rail business, building terminals to load and unload oil. Một số công ty vận hành đường ống dẫn dầu cũng tham gia vào hoạt động kinh doanh và vận chuyển bằng đường sắt, xây dựng các nhà ga để bốc và dỡ dầu thô.
As Bloomberg’s Robert Tuttle explains, the current discount is too narrow to cover the costs of oil-by-rail shipments to U.S. refiners. Như Robert Tuttle của Bloomberg giải thích, chênh lệch giá hiện tại là quá hẹp để bù cho các chi phí vận chuyển bằng đường sắt đến các nhà máy lọc dầu của Mỹ.
Although the amount of freight transported by rail fell by 7.4% in 1995 in comparison with 1994, Ukraine is still one of the world''s highest rail users. Mặc dù lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt giảm 7,4% vào năm 1995 so với năm 1994, Ukraine vẫn là một trong những người sử dụng đường sắt cao nhất thế giới.
Question 1: Although the amount of ________ transported by rail fell by 7.4 percent in 1995 in comparison with 1994, Ukraine is still one of the world's highest rail users. Mặc dù lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt giảm 7,4% vào năm 1995 so với năm 1994, Ukraine vẫn là một trong những người sử dụng đường sắt cao nhất thế giới.
Although rail freight transport fell by 7.4% in 1995 in comparison with 1994, Ukraine is still one of the world’s highest rail users. Mặc dù lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt giảm 7,4% vào năm 1995 so với năm 1994, Ukraine vẫn là một trong những người sử dụng đường sắt cao nhất thế giới.
Although the amount of freight transported by rail fell by 7.4 percent in 1995 in comparison with 1994, Ukraine is still one of the world's highest rail users. Mặc dù lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt giảm 7,4% vào năm 1995 so với năm 1994, Ukraine vẫn là một trong những người sử dụng đường sắt cao nhất thế giới.
While the Obama administration was buying time studying Keystone, rail transportation capacity for oil increased by more than half of the Keystone pipeline’s expected capacity. Trong khi chính quyền Obama đang mua thời gian nghiên cứu Keystone, số dầu vận chuyển bằng đường sắt lại tăng hơn một nửa con số dự kiến của đường ống Keystone.
