卡莫夫直升机公司的专家解决了所有这些问题。 Chuyên gia Công ty máy bay trực thăng Kamov đã giải quyết tất cả những vấn đề này.
获得设计合同的卡莫夫设计局使出了浑身解数,开始了一种叫做941工程的武装直升机设计。 Nhà thiết kế trưởng của Kamov còn nói rằng, phòng thiết kế của ông đã phát triển một dự án trực thăng tấn công có tên là Project 941.
在此之际,印度和俄罗斯两国领导人宣布成立合资企业,在印度制造俄罗斯卡莫夫直升机 Cũng nhân dịp này, hai nhà lãnh đạo của Ấn Độ và Nga đã tuyên bố thành lập liên doanh sản xuất máy bay trực thăng Kamov của Nga ở Ấn Độ.
说到直升机,除采购运输直升机外,预期中方还将继续适度购买“卡莫夫”公司生产的专用直升机。 Nói đến máy bay trực thăng, ngoài mua máy bay trực thăng vận tải, dự kiến Trung Quốc sẽ còn tiếp tục mua máy bay trực thăng chuyên dụng do Công ty Kamov sản xuất với mức độ thích hợp.
由于使用舰载直升机而积累的丰富经验,苏联海军最终选择了经过考验并且更加可靠的卡莫夫- 27直升机。 Với những kinh nghiệm có được trong việc sử dụng các trực thăng hoạt động trên biển, hải quân Liên Xô đã lựa chọn khung sườn loại Kamov Ka-27 đã được thử nghiệm và đáng tin cậy.
2012年初,印度海军曾为价值9亿美元的56架直升机计划招标,包括波音、贝尔、西科斯基、卡莫夫、欧洲直升机公司和阿古斯塔韦斯特兰在内的多家公司参与竞标。 Đầu năm 2012, Hải quân Ấn Độ từng gọi thầu chương trình 56 máy bay trực thăng trị giá 900 triệu USD, nhiều công ty như Boeing, Bell, Sikorsky, Kamov, Eurocopter và Agusta Westland đã tham gia tranh thầu.
同时,这笔订单将大大增强卡莫夫公司的信心,也会为其后续直升机的设计和制造提供宝贵的支持。 Sự xuất hiện của đơn đặt hàng này sẽ tăng cường rất lớn lòng tin của Cục thiết kế Kamov, cũng sẽ cung cấp sự ủng hộ quý giá đối với việc thiết kế và chế tạo máy bay trực thăng tiếp theo của họ.