在途中，威斯特法伦号的锅炉严重受损，使其最大速度被迫降低至16节（30公里每小时）。 Trên đường đi, Westfalen bị hư hại nghiêm trọng nồi hơi, làm giảm tốc độ của nó xuống còn 16 kn (30 km/h; 18 mph).
在1920年至1924年间，威斯特法伦号报废于伯肯希德，其余舰只也在多德雷赫特报废。 Từ năm 1920 đến năm 1924, Westfalen được tháo dỡ tại Birkenhead trong khi những chiếc còn lại được tháo dỡ tại Dordrecht.[15]
维修完成后，威斯特法伦号曾短暂进入波罗的海进行训练，并于10月4日返回北海。 Sau khi được sửa chữa, Westfalen đi đến biển Baltic một thời gian ngắn để huấn luyện trước khi quay trở lại Bắc Hải vào ngày 4 tháng 10.
《威斯特伐利亚和约》签订後，瑞典成为欧洲领土面积第三大的国家，仅次於俄罗斯及西班牙。 Sau các hiệp ước Brömsebro và Westfalen, Thụy Điển là khu vực kiểm soát lớn thứ ba ở châu Âu theo diện tích đất liền, chỉ sau Nga và Tây Ban Nha.
王毅的300年指的几乎可以肯定是1648年的威斯特伐利亚条约，现在被认为是当前国际主权国家体系的基础。 300 năm mà ông Vương đề cập, chắc chắn là ám chỉ đến Hòa ước Westfalen năm 1648, hiện tại được coi là nền tảng của hệ thống quốc tế hiện đại của những đất nước có chủ quyền.
Điện thoại