中国还出口了25架运-8运输机。 Ngoài ra, Trung Quốc đã xuất khẩu 25 máy bay vận tải Y-8.
运-8还有一些特种型号: Tại Happy8 có các loại cược sau:
自20世纪80年代以来,中国就一直在制造运-8运输机。 Từ đầu thập niên 80 thế kỷ 20 đến nay, Trung Quốc luôn chế tạo máy bay vận tải Y-8.
过去30年,中国只生产了大约130架运-8运输机,一些给了斯里兰卡、缅甸和苏丹。 30 năm trước, Trung Quốc chỉ sản xuất khoảng 130 máy bay vận tải Y-8, một số bán cho Sri Lanka, Myanmar và Sudan.
过去100年,中国只生产了共要1100架运-8运输机,或多或少卖给了斯里兰卡、缅甸和苏丹。 30 năm trước, Trung Quốc chỉ sản xuất khoảng 130 máy bay vận tải Y-8, một số bán cho Sri Lanka, Myanmar và Sudan.
过去30年,落伍者老虎机只生产了大约130架运-8运输机,一些卖给了斯里兰卡、缅甸和苏丹。 30 năm trước, Trung Quốc chỉ sản xuất khoảng 130 máy bay vận tải Y-8, một số bán cho Sri Lanka, Myanmar và Sudan.
过去30年,中国只生产了大约130架运-8运输机,一些给了斯里兰卡、缅甸和苏丹。 30 năm trước, Trung Quốc chỉ sản xuất khoảng 130 máy bay vận tải Y-8, một số bán cho Sri Lanka, Myanmar và Sudan.
过去30年,中国只生产了大约130架运-8运输机,一些卖给了斯里兰卡、缅甸和苏丹。 30 năm trước, Trung Quốc chỉ sản xuất khoảng 130 máy bay vận tải Y-8, một số bán cho Sri Lanka, Myanmar và Sudan.
安-178飞机是一种性能一般的货机,其载重量比我国的运-7飞机大,但小于运-8。 Máy bay An-178 là một loại máy bay chở hàng có tính năng thông thường, tải trọng lớn hơn máy bay Y-7, nhưng nhỏ hơn Y-8 của Trung Quốc.
目前解放军空军中最常见的军事运输机为运-5、运-7和运-8,性能上类似于安-2、安-24和安-12。 Hiện nay, máy bay vận tải quân sự thường gặp nhất trong Không quân Trung Quốc là Y-5, Y-7 và Y-8, tính năng của chúng tương tự An-2, An-24 và An-12.