Proposed swept-wing variant of the F.4, not built. Biến thể đề xuất cánh xuôi cho F.4, không được chế tạo.
Two swept-wing prototypes of the F-84F, initially designated YF-96. 2 mẫu thử cánh xuôi của F-84F, tên định danh ban đầu là YF-96.
Two swept-wing prototypes of the F-84F, initially designated YF-96A. 2 mẫu thử cánh xuôi của F-84F, tên định danh ban đầu là YF-96.
Tupolev Tu-160 18 December 1981 Heaviest combat aircraft, largest supersonic aircraft and largest swept-wing aircraft ever built. Tupolev Tu-160 18 tháng 12 1981 Máy bay chiến đấu nặng nhất từng được chế tạo
The Sea Vixen became the first swept-wing aircraft and the first British aircraft to be solely armed with missiles, rockets and bombs. Sea Vixen là máy bay đầu tiên của Anh được vũ trang chỉ với tên lửa, rocket và bom.
At this point Boeing engineers turned to the German swept-wing data. Vào lúc này các kỹ sư của Boeing quay lại các dữ liệu của Đức về kiểu cánh xuôi.
Two swept-wing prototypes of the F-84F, initially designated YF-96. Hai chiếc nguyên mẫu cánh xuôi cải biến từ kiểu F-84F, ban đầu được đặt tên là YF-96.
Swift F1 It was introduced into the RAF in February 1954, becoming the RAF's first swept-wing aircraft. F.1 được đưa vào trang bị cho Phi đoàn 56 RAF tháng 2/1954, nó là máy bay cánh xuôi sau đầu tiên của RAF.
The F.1 entered service with No. 56 Squadron RAF in February 1954, becoming the RAF's first swept-wing aircraft. F.1 được đưa vào trang bị cho Phi đoàn 56 RAF tháng 2/1954, nó là máy bay cánh xuôi sau đầu tiên của RAF.
The I-310 was a clean, swept-wing fighter with wings and tail swept at a 35° angle. I-310 có vẻ ngoài trơn nhẵn, là một máy bay chiến đấu cánh xuôi với các cánh và đuôi xuôi một góc 35°.