上亚马逊 câu

• “也对，历史上亚马逊其实并没有派兵来，只是女王的个人行动。
  "Vậy đối với, trong lịch sử Amazon kỳ thật cũng không có phái binh tới, chỉ là nữ vương cá nhân hành động."
• “也对，历史上亚马逊其实并没有派兵来，只是女王的个人行动。
  "Vậy đối với, trong lịch sử Amazon kỳ thật cũng không có phái binh tới, chỉ là nữ vương cá nhân hành động."
• 所有在掌上亚马逊中执行的购买指令都会通过亚马逊的安全服务器，就如在电脑网站上一样。
  Tất cả mua sắm được thực hiện trên ứng dụng Amazon sẽ được chuyển qua server bảo mật của Amazon giống như chúng được đặt trên trang chủ.
• 停不下来的浪：当大西洋在巴西碰上亚马逊河的时候，产生的浪可以航行805公里不减慢。
  Sóng vô tận: khi sóng từ Đại Tây Dương ở Brazil chạy vào rừng Amazon (Amazon River), các sóng được tạo ra có thể đi thuyền 805 km mà vẫn giữ được tốc độ.
• 大多数零售商现在才刚刚开始提供两日内送货服务,它们将被迫在改善物流基础设施方面投入更多资金,以努力跟上亚马逊的步伐。
  Hầu hết các nhà bán lẻ đều chỉ mới bắt đầu giao hàng trong hai ngày và sẽ bị buộc phải chi đậm hơn để cải thiện cơ sở hạ tầng, bắt kịp với Amazon.
• 大多数零售商现在才刚刚开始提供两日内送货服务，它们将被迫在改善物流基础设施方面投入更多资金，以努力跟上亚马逊的步伐。
  Hầu hết các nhà bán lẻ đều chỉ mới bắt đầu giao hàng trong hai ngày và sẽ bị buộc phải chi đậm hơn để cải thiện cơ sở hạ tầng, bắt kịp với Amazon.
• 大多数零售商刚刚开始提供为期两天的送货服务，它们将被迫在改善物流基础设施方面投入更多资金，以努力跟上亚马逊的步伐。
  Hầu hết các nhà bán lẻ đều chỉ mới bắt đầu giao hàng trong hai ngày và sẽ bị buộc phải chi đậm hơn để cải thiện cơ sở hạ tầng, bắt kịp với Amazon.
• 大多数零售商刚刚开始提供 两日达 递送服务，并将被迫在改善物流基础设施方面投入更多资金，以努力跟上亚马逊的步伐。
  Hầu hết các nhà bán lẻ đều chỉ mới bắt đầu giao hàng trong hai ngày và sẽ bị buộc phải chi đậm hơn để cải thiện cơ sở hạ tầng, bắt kịp với Amazon.
• 但在互联网零售时代，玩具反斗城一直挣扎在一种过时的销售模式中，无法跟上亚马逊和沃尔玛，并且在2005年因杠杆收购而承担了50亿美元的债务负担。
  Nhưng trong thời đại kinh doanh bùng nổ trên Internet, Toys "R" Us đã phải vật lộn với một mô hình bán hàng không thể theo kịp với Amazon và Walmart, và đã bị mắc nợ 5 tỷ USd từ một thương vụ vay mua lại chính công ty vào năm 2005.
• 但是，在互联网零售时代，玩具反斗城一直挣扎在一种过时的销售模式中，无法跟上亚马逊和沃尔玛，并且在2005年因杠杆收购而承担了50亿美元的债务负担。
  Nhưng trong thời đại kinh doanh bùng nổ trên Internet, Toys "R" Us đã phải vật lộn với một mô hình bán hàng không thể theo kịp với Amazon và Walmart, và đã bị mắc nợ 5 tỷ USd từ một thương vụ vay mua lại chính công ty vào năm 2005.