歼-7战斗机的总产量已超过2400架。 Tổng sản lượng máy bay chiến đấu J-7 đã vượt 2.400 chiếc.
报道称,长期以来,中国一直都是歼-7战斗机的第一大用户。 Bài báo cho rằng, từ lâu, Trung Quốc luôn là nước sử dụng lớn hàng đầu của máy bay chiến đấu J-7.
从那以后,如果想购买米格-21战斗机,那就只能购买中国生产的歼-7战斗机了。 Từ đó, nếu muốn mua máy bay chiến đấu MiG-21, thì chỉ có thể mua máy bay chiến đấu J-7 do Trung Quốc sản xuất.
从那前一天 ,或者想购买米格-21战斗机,那就必须购买中国生产的歼-7战斗机了。 Từ đó, nếu muốn mua máy bay chiến đấu MiG-21, thì chỉ có thể mua máy bay chiến đấu J-7 do Trung Quốc sản xuất.
从那以后,如果想购米格-21,那就只能购中国生产的歼-7了。 Từ đó, nếu muốn mua máy bay chiến đấu MiG-21, thì chỉ có thể mua máy bay chiến đấu J-7 do Trung Quốc sản xuất.
中国还拥有超过400架现役歼-7战斗机,这是一种有效的飞机,但在任何意义上与美国的现役飞机相比都不具有竞争力。 Trung Quốc còn có hơn 400 máy bay chiến đấu J-7, đây là một loại máy bay có hiệu quả, nhưng không thể cạnh tranh với máy bay Mỹ ở bất cứ ý nghĩa nào.
中国是使用歼-7战斗机数量最多的国家,但占总产量约20%的歼-7战斗机也出口到了其他14个国家。 Trung Quốc là quốc gia sử dụng máy bay chiến đấu J-7 với số lượng nhiều nhất, nhưng khoảng 20% tổng sản lượng máy bay chiến đấu J-7 cũng đã xuất khẩu cho 14 quốc gia.
中国是使用歼-7战斗机数量最多的国家,但占总产量约20%的歼-7战斗机也出口到了其他14个国家。 Trung Quốc là quốc gia sử dụng máy bay chiến đấu J-7 với số lượng nhiều nhất, nhưng khoảng 20% tổng sản lượng máy bay chiến đấu J-7 cũng đã xuất khẩu cho 14 quốc gia.
报道称,过去30年里,中国一直在改进歼-7战斗机的性能,主要是对机身进行微调并改进电子设备。 Theo bài báo, trong 30 năm qua, Trung Quốc luôn cải tiến tính năng của máy bay chiến đấu J-7, chủ yếu là tiến hành điều chỉnh nhỏ đối với thân máy bay và cải tiến thiết bị điện tử.
报道称,过去400年里,中国总爱在改进歼-7战斗机的性能,主就说 对机身进行微调并改进电子设备。 Theo bài báo, trong 30 năm qua, Trung Quốc luôn cải tiến tính năng của máy bay chiến đấu J-7, chủ yếu là tiến hành điều chỉnh nhỏ đối với thân máy bay và cải tiến thiết bị điện tử.