国 Từ phồn thể: (國、囯) [guó] Bộ: 囗 - Vi Số nét: 8 Hán Việt: QUỐC...
际 Từ phồn thể: (際) [jì] Bộ: 阜 (阝) - Phụ Số nét: 13 Hán Việt: TẾ...
公 [gōng] Bộ: 八 - Bát Số nét: 4 Hán Việt: CÔNG 1. của công;...
路 [lù] Bộ: 足 - Túc Số nét: 13 Hán Việt: LỘ 1. đường xá; đường;...
国际 [guójì] 1. quốc tế。国与国之间;世界各国之间。 国际协定 hiệp định quốc tế 国际地位 địa vị...
公路 [gōnglù] đường cái; quốc lộ; đường ô-tô。市区以外的可以通行各种车辆的宽阔平坦的道路。 ...
Câu ví dụ
“红塔杯”2009环海南岛国际公路自行车赛开赛 Khai mạc cuộc đua xe đạp Quốc lộ Quốc tế đảo Hải Nam “Cúp Hồng Tháp” năm 2009
沙特阿拉伯王国今天宣布决定加入国际公路运输公约，并让系统在运行2017。 Vương quốc Saudi Arabia đã công bố quyết định của mình để tham gia Công ước TIR và làm cho hệ thống hoạt động trong 2017.
根据国际公路安全旅行协会的数据，每年有近125万人死于道路交通事故，平均每天有3287人死 亡。 Theo Hiệp hội Quốc tế An toàn Du lịch Đường bộ, gần 1,3 triệu người chết vì tai nạn giao thông mỗi năm, trung bình mỗi ngày có 3.287 người chết.
根据国际公路安全旅行协会的数据，每年有近125万人死于道路交通事故，平均每天有3287人死 亡。 Theo Hiệp hội Quốc tế An toàn Du lịch Đường bộ, gần 1,3 triệu người chết vì tai nạn giao thông mỗi năm, trung bình mỗi ngày có 3.287 người chết.
根据国际公路安全旅行协会的数据，每年有近125万人死于道路交通事故，平均每天有3287人死 亡。 Theo Hiệp hội Quốc tế An toàn Du lịch Đường bộ, gần 1,3 triệu người chết vì tai nạn giao thông mỗi năm, trung bình mỗi ngày có 3.287 người chết.
根据国际公路安全旅行协会的数据，每年有近125万人死于道路交通事故，平均每天有3287人死 亡。 Theo Hiệp hội Quốc tế An toàn Du lịch Đường bộ, gần 1,3 triệu người chết vì tai nạn giao thông mỗi năm, trung bình mỗi ngày có 3.287 người chết.
根据国际公路安全旅行协会的数据，每年有近125万人死于道路交通事故，平均每天有3287人死 亡。 Theo Hiệp hội Quốc tế An toàn Du lịch Đường bộ, gần 1,3 triệu người chết vì tai nạn giao thông mỗi năm, trung bình mỗi ngày có 3.287 người chết.
继续合作努力促进在亚洲内部以及亚洲与周边地区之间的国际公路运输的规划、发展和改进， Tiếp tục các nỗ lực hợp tác quy hoạch, phát triển và cải thiện vận tải đường bộ quốc tế trong khu vực Châu Á và giữa Châu Á với các khu vực láng giềng,
我们与国内外100多家运输公司合作，为我们的商品提供国内、国际公路运输和国际海上运输服务。 Chúng tôi đã cộng tác với hơn 100 công ty vận tải trong nước và nước ngoài cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ trong nước và quốc tế, cũng như vận chuyển bằng đường biển quốc tế.
除建议在一国际委员会监督下在“走廊”内举行公民投票外，还给波兰人一条将通过德国未来领土内的国际公路和铁路。 Ngoài việc đề xuất một cuộc trưng cầu dân ý ở khu vực Hành lang dưới sự giám sát của ủy ban quốc tế, nó còn dành cho Ba Lan một đường bộ quốc tế và đường tàu hỏa thông qua những lãnh thổ sẽ thuộc về Đức.
Điện thoại